Tavoite: tämä artikkeli auttaa sinua tilaamaan ja kilpailuttamaan turvavalaistuksen niin, että lainsäädäntö ja standardit täyttyvät ja lopputulos on helppo luovuttaa viranomaisille. Kieli on tarkoituksella suoraviivaista – vältämme insinöörijargonia.
Sisällysluettelo
Miksi turvavalaistus on pakollinen?
Turvavalaistuksella varmistetaan, että ihmiset löytävät ulos ja pystyvät käyttämään poistumisreittejä turvallisesti, vaikka normaali valaistus pettäisi. Suomessa velvoitteet tulevat lainsäädännöstä (mm. poistumisreittien merkitseminen ja valaiseminen uusissa tai merkittävästi muutettavissa rakennuksissa) sekä standardeista (mm. EN 1838:2024), jotka määrittelevät selkeät vähimmäistasot valaistukselle. (Lähteet lopussa.)
Pika-yhteenveto vaatimuksista (”mitä pitää vähintään täyttyä”)
- Poistumisreitti: vähintään 1 luksin valaistus reitillä.
- Avoin alue (anti-panic): vähintään 0,5 luksia niin, ettei synny pimeitä ”taskuja”.
- Tasaisuus: valon ei pidä olla laikukasta – ohjeellinen enimmäissuhde 40:1 (kirkkaimman ja himmeimmän kohdan välillä).
- Painopisteet: ovet, käännökset, portaat ja sammutus/ensiapupisteet – viimeksi mainittuihin kohdistetaan korostettu valaistus (tyypillisesti pystysuunnassa mitattava vaatimustaso).
- Testaus & ylläpito: lyhyt kuukausitesti kaikille valaisimille, vuositesti täyden keston ajan, keskusakuille lisäksi päivittäinen ohjauspaneelin silmäily.
- Uusi EN 1838:2024: tarkentaa poistumisreitin valaistusvyöhykettä (koko reitin leveys, ei vain keskiviiva) ja tunnistaa adaptiivisen hätäpoistumisvalaistuksen (AEEL) mahdollisuudet.
Kesto (autonomia): käytännössä suunnittelussa käytetään 1–3 tunnin toimintaaikaa kohteen riskin ja viranomaislinjauksen mukaan. Suunnittelija määrittää arvon riskinarvion ja käyttötapauksen perusteella.
Miten tilaat oikein – 6 vaihetta
1) Aloita pohjakuvista ja reiteistä
Merkitse pohjapiirroksiin poistumisreitit, avotilat ja riskialueet (esim. konehuoneet). Näistä saadaan mitoitettavat alueet ja arvio laitteiden lukumäärästä.
2) Opasteet kuntoon
Poistumisopasteiden ulkoasun tulee vastata turvamerkki-asetusta. Varmista, että opasteet näkyvät reitillä ja liittyvät oikein todellisiin kulkusuuntiin. Opasteiden näkyvyys (koko, kontrasti, sijoittelu) on yhtä tärkeää kuin valaisimien määrä.
3) Valitse järjestelmärakenne
- Itsenäiset valaisimet (oma akku per valaisin): helppo jälkiasennus, laitteissa usein automaattitesti.
- Keskusakku: akusto keskitetysti, helpompi valvonta suurissa kohteissa, mutta kaapeloinnin palonkesto ja reititys on huomioitava.
- Molemmat ovat oikein toteutettuina standardikelpoisia – valinta riippuu rakennuksesta, valvontatarpeesta ja elinkaarikustannuksista.
4) Mitoita valaistustasot
Suunnittelija laskee reiteille 1 lx ja avoimille alueille 0,5 lx sekä tarkistaa tasaisuuden. Lisäksi huomioidaan portaat, käännökset ja oviaukot sekä turvallisuuslaitteet, jotka edellyttävät korostettua valaistusta.
5) Sovi testauksesta ja valvonnasta
Päätä jo tilausvaiheessa, haluatko automaattitestauksen (suositeltava isoissa kohteissa) ja valvontajärjestelmän (esim. DALI/osoitteellinen raportointi). Laadi huolto- ja testausohjelma: päivittäinen (keskus), kuukausittainen ja vuosittainen.
6) Dokumentoi luovutusta varten
Pyydä:
- Mittaus-/laskentaraportit (todentavat 1 lx / 0,5 lx jne.)
- Testausohjelma ja -pöytäkirjat
- Käyttö- ja huolto-ohje
- Piirustukset ja laiteluettelot
Nämä helpottavat viranomaisasiointia ja vuosihuoltoa.
Tyypillisimmät virheet – ja helppo tapa välttää ne
- 1 lx ei toteudu koko poistumisreitillä → pyydä aina valaistuslaskelmat luovutukseen.
- Avoin alue unohtuu → mitoita aulat, hallit ja isot tilat 0,5 lx vaatimuksen mukaan.
- Opasteet eivät johda oikein → varmista suuntien vastaavuus todellisiin reitteihin ja opastekokojen luettavuus.
- Testaus jää tekemättä → tilaa automaattitestaus tai nimeä vastuuhenkilö ja kirjanpito (lokikirja).
- Väärä järjestelmätyyppi → valitse rakennuksen mukaan (esim. laaja kompleksi → keskusakku + valvonta).
- Kaapeloinnin palonkesto sivuutetaan → noudata turvajärjestelmien kaapelointivaatimuksia.
- Vanhat säännöt mielessä → huomioi EN 1838:2024 päivitykset (reitin koko leveys, adaptiiviset ratkaisut).
Usein kysyttyä
Kuinka pitkä on ”oikea” toimintaaika (1–3 h)?
Se riippuu kohteesta ja riskistä. 1 h riittää moniin kohteisiin, mutta 3 h on yleinen valinta, jos poistuminen ei ole välitön tai tiloihin halutaan rajoitettu käyttö myös sähkökatkon aikana. Päätä kesto riskinarvion ja viranomaisvaatimusten pohjalta.
Voiko järjestelmä testata itse itsensä?
Kyllä. Automaattitestauksella valaisimet tekevät kuukausi- ja vuositestit aikataulun mukaan ja ilmoittavat vioista. Silti tarvitaan säännöllinen silmämääräinen tarkastus ja huolto.
Mikä muuttui EN 1838:2024 -päivityksessä?
Käytännön kannalta keskeistä on, että poistumisreitin 1 lx -vaatimusta luetaan koko reitin leveydelle (ei vain keskiviivalle). Standardi tunnistaa myös adaptiiviset hätäpoistumisvalaistukset (AEEL), joilla reittiohjausta voidaan mukauttaa tilanteen mukaan.
Miksi tilata meiltä?
Sähköinsinööritoimisto Seppo Räsänen Oy suunnittelee ja dokumentoi turvavalaistuksen standardien ja viranomaisvaatimusten mukaisesti. Saat valaistuslaskelmat, dokumentit, testausohjelman ja selkeän luovutuksen – sekä ylläpidon, jolla pysyt vaatimuksissa myös käyttövaiheessa.
Lähteet
- SFS-EN 1838:2024 (Suomen standardi, julkaistu 7.1.2025 SFS-kaupassa) – määrittää turvavalaistuksen valotekniset vaatimukset, sisältäen adaptiivisen hätäpoistumisvalaistuksen maininnat. sales.sfs.fi
- BS EN 1838:2024 (UK-toteutus) – vahvistaa 2024-päivityksen; 2013-versio on korvattu. img.antpedia.com
- LightingEurope (2025) Visual guide – kooste EN 1838:2024 ja CEN/TS 17951 (AEEL) viittauksista. lightingeurope.org
- SESKO (2023) uutinen – luonnosvaiheen muutos: 1 lx koko reitin leveydelle, pois lukien enintään 0,5 m reunavyöhykkeet. SESKO ry
- Finlex 977/2024 (Sisäministeriön asetus) – poistumisreittien merkitseminen ja valaiseminen uusissa sekä tietyissä muutos-/korjauskohteissa. FinlexFinlex
- Finlex 687/2015 (VNa työpaikkojen turvamerkeistä) – opasteiden ulkoasu ja vähimmäisvaatimukset työpaikoilla. Finlex
- Tukes – Poistumisopasteet ja -valaisimet – noudatettava VNa 687/2015; kunnossapidon periaatteet. Tukes
- SFS 6000-5-56 (Turvajärjestelmät) – turvajärjestelmien syöttö- ja kaapelointivaatimusten kokonaisuus. sales.sfs.fi
- Valaistustasot ja painopisteet (esimerkkikoosteita alan valmistajilta):
– Fagerhult (1 lx reiteille, 0,5 lx ympärille, 5 lx turvalaitteille). fagerhult.com
– Eaton (0,5 lx avoimelle alueelle; 5 lx turvalaitteille pystysuunnassa). Eaton+1 - Testauskäytännöt (EN 50172 / BS 5266-8 mukaiset minimit) – kuukausi- ja vuositestit; keskusakkujärjestelmille päivittäinen indikaattorien tarkistus. firesafe.org.uk299lighting.co.uk
Huom. Yllä olevat viitteet osoittavat yleisen vaatimustason ja viranomaislinjaukset; lopullinen suunnittelu tehdään aina hankekohtaisesti standardien ja viranomaisohjeiden mukaan.
